试车
1.先试空车
主要目的是检查电器接线是否正确。
（1）轻点控制按扭；次序是先是先试升降，后试运行，葫芦试升降要先降后升。
（2）试限位器：先按予调位置试，再按需用位置试调。注意停止块一定要调整后固死。
（3）若空车试转，都和控制按钮标志相符，而且轻点按扭通断灵敏，即算空车试完。
2.负载试车
主要试制动可靠及运转正常。
（1）按额定重量试吊及运行，起升荷重要予先过磅，不要目测差不多，以免荷重过重或不足。
（2）起吊时做连续及断续起升，制动应及时可靠，不允许下滑量>80mm，若>80mm则应调整锥形电机制动风扇轮。
（3）运行时应沿工字梁轨面全氏试验，观察走轮是否与工字梁翼缘相磨擦，葫芦是否幌动，停止是否缓止。应检查工字梁轨与车轮踏面接触情况。
3.超载试车
产品出厂前均已做过负荷125％试验，再由用户试验一次可以加强检查工字梁的强度及葫芦的动力刚性和安全性。
（1）按额定荷重的125％吊负荷起升降。
（2）按额定荷重的125％吊负荷运行。
4.无论上述试车，环境噪声(B级)均不大于85分贝。
齿轮箱负荷噪声一般起升不多于下降，但不允许齿箱出现不均匀性噪声，(例周期性打点、制动撞击声等)。
5.锥形电机启动时应完全摘开制动轮
不应仍处于摩擦状态，既或轻的摩擦也需要给以调整。
6.制动时有磨擦响声
而不打滑超过规定下滑量是允许：的，但启动时制动轮打开得慢，则说明电机磁拉力不足或制动弹簧轴向压力嫌大，应检查电机。
(五)投产使用
经过试车后投入使用。电动葫芦应由经过训练的专门操作人员操作，符合安全操作规程与有关管理制度。
在工业当中使用的起重机会有很多类型，但是比较普遍的起重机比较少，大多数都在用以下几种：
MH型电动葫芦门式起重机与CD1、MD1等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机。其适用起重量1～20吨，适用跨度8～30米。MH型电动葫芦门式起重机适用于车站码头、仓库货地、建筑工地、水泥制品场、工厂、水电站等露天作业场所，也适用于室内车间工作。电动葫芦门式起重机有地面操纵和司机室操纵两种形式。
LX型电动单梁悬挂起重机是按标准JB/T2603-1994设计制造的与CD、MD等型式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，其适用起重量为0.5~5t，适用跨度为3~16m，工作环境温度为-30℃~40℃范围内。
双梁桥式起重机有两台小车，两台小车可以同时使用，也可以单独使用。适用于厂矿企业的车间或露天仓库吊运长件材料。本品起重机有两台小车，可以同时使用，也可单独使用，适用于厂矿企业的车间或露天仓库吊运长件材料。
焊罐电动葫芦适用于群吊的，一般都是多台电动葫芦同时进行提升，那么它们之间的间距是如何确定的？选择吊点时又是如何确定的呢？
确定焊罐电动葫芦的台数之后，要精计算和确定吊点的间距，各吊点间距一定要相等且均衡布点。由于施工工艺上要求少开天窗，因此次吊点要尽可能少，除要求次吊点的间距一致外，还要考虑以后吊点的均衡设置，以保持各吊点的间距相等，尽可能为焊罐电动葫芦的均载运行创造条件。
根据以往的施工经验，次吊点一般为选定电动葫芦总台数的一般，第二次吊装施工完毕后，即在吊装第三层前要及时补进其余所有吊点立柱，挂上整套电动葫芦，全部投入第三层的吊装运行。
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